海上管道的铺设和安装的另一种方法是把拉到地点。管道的一部分在陆上建造然后被拖到的安装地点按照的其中一种方法安装。该技术的一个优势在于焊接，检验和测试，都在安装前的岸上进行。拖拉法对于短管段和近岸的，以及一些集成管束和一些立管的安装是理想的。表面拖和近表面拖法是在管线上间断的绑上浮体，使得管线略低于海面。然后由拖船拖到位置，同时拖尾船保持管线的方向。一旦到达位置，通过一定的控制方式来解除浮体使得管线降到海床上。

海流和波浪是安装过程中的障碍，会导致疲劳，在某些情况下会导致船尾的不稳定震荡。因此，这种方法主要用于在浅水海域。拖拉船中间的海面一下。这种方法减少了水面波浪的影响，尽管他还影响拖船，并通过拖船影响管线。管道通常是漂浮的，所以通过增加锁链来加重他的重量。张力控制拖拉部分的曲率在可接受的范围内。在 离底拖 法中，管道由拖着锁链的拖船拉着并由锁链加重到刚刚离开海底。在这种方式中，表面的海浪和海流的影响进一步降低。在 底拖 法，管道是与海底接触的，在管线较重的情况下，通过增加浮桥来减小必须克服的摩擦力。在这种方法中，管道不易受到水流和波浪的影响，主要考虑疲劳问题，其他所有拖拉法所遇到的问题离地拖法都会减轻。然而有一点必须保证，就是图层不会被破坏，并且管线的铺设路径中没有损害管线的障碍物。