排水管道布置与敷设要求要满足三个水力要素：管道充满度、流速和坡度、管线最短、水力条件好排水立管应设在最脏、杂质最多及排水量大的排水点，以便尽快地接纳横支管的污水而减少管道堵塞机会。排水管应以最短距离通向室外。排水管应尽量直线布置，当受条件限制时，宜采用两处45°弯头或乙字弯。卫生器具排水管与排水横支管宜采用90°斜三通连接。横管与横管及横管与立管的连接宜采用45°三（四）通或90°斜三（四）通。也可采用直角顺水三通或直角顺水四通等配件。排水立管与排水管端部的连接，宜采用两个45°弯头或弯曲半径不小于4倍管径的90°弯头。

排出管宜以最短距离通至室外，以免埋设在内部的排水管道太长，产生堵塞、清通维护不便等问题；排水管道过长则坡降大，必须加深室外管道的埋深。排出管与室外排水管道连接时，排出管管顶标高不得低于室外排水管管顶标高，其连接处的水流转角不得小于90°。当有跌落差并大于0.3m时，可不受角度限制。更低排水横支管连接在排出管或排水横干管上时，连接点距立管底部水平距离不宜小于3.0m。

当排水立管仅设伸顶通气管（无专用通气管）时，更低排水横支管与立管连接处，距排水立管管底垂直距离不得小于规定。当建筑物超过10层时，底层生活污水应设单独管道排至室外。

新闻资质或水下部件的维修或维护工作的干空间，也被称作移动的小干船坞。主要有两种典型的维修空隔舱，底部开门和顶部开门。底部开门的空隔舱维修时，潜水员（同时是维修工人）从舱的底部进入到舱内，排干水后维修特定的船体区域、部件。空隔舱边缘的凸缘用于船体的保护和密封（其曲率与被修船体型线曲率一致），与船体一起形成一个密封空间边界，密封凸缘上还粘贴这大约3公分厚的橡胶垫片。

排干水后，在密封空间内，潜水员脱掉潜水服，可与干船坞里的工人一样进行焊接、切割、涂装、部件更换等维修工作。顶部开门的空隔舱是潜水员（同时也是维修人员）从水面进入维修工作舱内，进行维修。水下维修空格舱需要用索具将空格舱吊放入水中，并用索具将空格舱固定到海力位置，用索具的张力保证空格舱与船体紧帖，从而确保了密封垫圈密封所需要的压力。