为了便于管道自然下沉，抵抗外界冲击力，加强整体强度，考虑管道本身需要压水试验，所以在管道浮运到管道轴线位置时采用管内充水、定位船锚固、起吊设备翻转、自然沉管的综合安装施工措施．在施工过程中应注意：

(1)施工设备及管道完全就位后，管道内进行充水，充水体积约为30m，即30t．同时可松钢丝绳或柔性吊绳，让管道在重力的作用下缓缓翻转下沉；

(2)管道下沉过程中，严格控制各吊点的沉放速度，防止由于不均衡沉放导致管道的弯曲破坏，翻转下沉时，各吊点应协调作业．其中在翻转阶段，各吊点要逐步松缆，直至管道完全翻转为止；

(3)由于整条管道在下沉和翻转过程中均匀受力，各种力的变化较复杂，为了保证整条管道在下沉翻转人槽过程中均匀受力，管道不被破坏，配置了适量的浮吊，吊点间距确定为18m(局部可作适当调整)；(4)管道下沉就位后，潜水员潜入水底检查管底与垫层接触的均匀程度和紧密性，管道应贴切地沉放到管槽中心位置，距管槽中心线的偏差应小于250mm．管底更大悬空高度应小于250mm，且悬空长度小于15m．

管段施运和沉放，管段在干坞内制作完成后，管段两端用钢封门密闭，管段内设压重水箱向干坞灌满水之后，管段逐节抽水起浮。管段起浮后，在坞内进行舾装，包括安装2座测量定位塔、1座人孔井、2只钢浮箱等。管段拖运采用2艘拖船和岸上绞车将管段从坞El拖运至沉故位置，趁高潮平潮时进行就位，然后选择午前低潮后进行沉放作业管段沉放采用双浮箱吊沉法，沉放时设置“双三角形”锚碇系统。沉放速度为30cm／min，沉放过程分为初次下沉、靠拢下沉和着地下沉等过程。沉放作业时间为4～6时，沉放作业时甬江停航管段沉放到位后采用三点支承，前端支承在已沉放就位的管段单鼻托上，后端采用l对垂直千斤顶支承于临时支承垫块上。管段着地后，即启动两管段接头问的拉台千斤顶油缸，使GINA橡胶止水带的尖头接触已沉管段后端钢壳，然后打开封门上的排水阀和进气阀，排除端封门间的水，利用管段自由端的巨大水压力，使GINA橡胶带压缩，达到接头止水的目的。管段沉放、对接完成后，先对称进行管段两侧的锁定回填，然后进行一般的基槽回填和面层抛石覆盖及防锚带的抛填施工。