沉管法施工是一种在水底建筑隧道的施工方法，其核心是将若干个预制管段分别浮运到海面（河面）现场，并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内，以此方法修建的水下隧道。以下是沉管法施工的主要步骤和特点：

1. 施工准备：

• 在隧址附近修建临时干坞或在大型驳船上预制管段。

• 预先挖好水底沟槽，确保沟槽的底宽一般比管段底宽大4～10m，深度包括覆盖层厚度、管段高度以及基础处理所需超挖深度。

2. 管段制作：

• 管段一般使用钢筋混凝土或钢结构制成，长度多为60～140m，多数为100m左右。

• 管段两端用临时封墙密封，保证混凝土的高防水性和抗渗性。

• 封墙上设有排水阀、进气阀以及出入人孔，便于后续施工操作。

3. 管段浮运与沉放：

• 管段在干坞内或大型驳船上制作完成后，浮运到隧址指定位置。

• 使用起重船、浮箱吊沉法、自升式平台吊沉法或船组杠沉法等方法将管段沉放到设计位置。

• 下沉过程中，需根据水流条件、管段规模及设备条件等因素选择沉设方案。

4. 水下连接与基础处理：

• 管段沉放到位后，使用水力压接法将相邻管段连接。

• 基础处理包括先铺法（如刮砂法、刮石法）和后填法（如灌砂法、喷砂法、灌囊法、压浆法等），确保管段稳定并防止水土流失。

5. 回填覆土与内部装修：

• 在管段顶部和外侧用块石覆盖，以保护管段并增加稳定性。

• 进行内部装修和设备安装，完成隧道建设。

沉管法施工具有以下优点：

• 适应能力强：对地质水文条件适应能力强，施工较简单，地基荷载较小。

• 防水性能好：接头少，漏水几率降低，水力压接可实现接缝不漏水。

• 施工工期短：管段预制与基槽开挖可平行进行，浮运沉放较快。

• 造价低：水下挖土与管段制作成本较低，短于盾构隧道。

• 断面形状灵活：可根据需要选择圆形、矩形等断面形状，充分利用空间。